孔位偏差不大于50mm钻杆垂直度偏差不大于1。开钻时注意保持并经常校核钻孔的垂直度保证垂直钻孔。
为确保原路基不受破坏成孔的孔径应尽量小且必须采用干钻法严禁加水否则路堤受水浸泡路基原结构受到破坏造成不必要的经济损失还会给注浆带来不必要的麻烦。
钻孔采用KYP100潜孔锤引孔至道路结构层下方然后将内径40mm镀锌管打入土体作为灌浆入口并做好钻孔记录。
74注浆
1按设计配合比用拌浆机拌和浆液。
材料称量及容器标定。制浆材料应按规定的浆液配比计算计量允许误差为5添加剂计量允许误差为1。
2配制水玻璃浆液。
3将配制好的水玻璃浆液和水泥浆放入搅拌式贮浆桶内备用。
f4当需要注浆时启动注浆泵通过二台注浆泵二条管路同时接上Y型接头从孔口混合或通过双液注浆泵注入孔底使浆液从小孔水平地喷到地层里。
5开启或关闭注浆泵时必须先开启或关闭化学注浆泵以免堵塞管路。
6注浆采取“围、挤、压”方法先将灌注区围住再在中间灌浆挤密先灌注路肩后行车道以确保注浆质量同一加固范围内先灌外圈孔后灌内圈孔由外向内先加固后抬升采用孔间隔交替注浆以防止浆液从附近孔中流出先灌注下沉最严重的孔后灌注下沉量小的孔注浆注浆过程中保证连续供浆以满足注入量的要求。当注浆压力达到最大注浆压力的2倍后仍注不进浆液时即可停止注浆压注一定量的清水然后拆卸注浆管用水冲洗各种机械进行保养。
7灌浆工作结束后应及时采用水泥砼材料封堵注浆孔防止浆液流失封孔后孔口宜与路表面平齐。
8转入下一孔位施工。
75注浆施工注意事项
1、钻孔方式采用冲击钻结合回转钻方式钻进过程中不宜加水。按照设计方案提供钻孔深度钻孔至设计位置机械钻进角度及注浆深度按照设计要求进行。
2、注浆钻孔的方向、深度都要严格按设计要求进行。注浆孔孔位偏差不宜超过50mm。开钻前必须保证机身平稳钻孔偏斜1孔径允许偏差为±5mm。钻进时应保持中速遇硬层应减速慢钻以防卡钻。
3、注浆孔应跳孔施钻跟孔注浆。不应全部钻孔完后再注浆以免孔位
f串浆增加难度及清孔工作量。注浆孔施工应自灌注区外围向中间灌浆挤密顺序进行先两侧后中间保证注浆质量。
4、注浆的过程中先混合水泥浆再加入水玻璃溶液最后泵送二者的混合液体。控制好浆液各组成部份的重量以控制好水泥浆的配置。
5、注浆过程中如压力骤然上升或浆液流量突然加大或注浆加固区外出现跑浆冒浆现象应立即停注查明原因并采取相应的处理措施如嵌缝、表面封堵、间歇灌浆的方法。注浆r