全球旧事资料 分类
3m(人
行道)60m。
地面高程现状为1043m左右,P1桥墩承台底部高程95748m,
开挖深度8552m;P2承台底部高程95880m,开挖深度842m;P3
承台底部高程95965m,开挖深度8335m;A0桥台桩顶高程9985m,
开挖深度445m;A4桥台桩顶高程9985m,开挖深度445m。
2、水文情况设计勘测期间稳定水位埋深28~34m绝对标高约10064~
10120m。据调查本区域内地下水位年变幅15m左右,近5年最高
水位埋深约10m(标高1030m左右),历史最高水位05m(标高1035m
左右)。属第四系松散岩类孔隙潜水,地下水的补给主要为大气降水,
环境类型为Ⅱ类。
中国中铁股份有限公司
2
f郑州航空港基础设施四标
21地质情况
雁鸣路跨梅河干流桥边坡喷护施工方案
该桥位范围内地质以粉土、粉质砂土为主。表层为杂填土,承台
开挖范围内为粉土。
根据地质报告原地面下9m内为粉砂土,湿度大含水层厚、流动
性强,承台开挖面为粉土Q4al:层底埋深6890m,层底高程
95319726m,层厚2448m。黄褐色~灰黄色,稍湿~湿,稍密~
中密,干强度低,摇振反应中等,无光泽反应,韧性低。为加强边坡
稳定性,基坑边坡采用钢筋网支护,钢筋网采用Φ10200200方格
网状铺设,铁丝绑扎,采用C18螺纹钢筋土钉进行固定,土钉长度3m入土内深度294m间距15米,梅花形布置,支护基坑顶15m
宽顶边沿采用Φ25型钢筋(灌注桩下脚料)进行固定,入土内深度
1m,间距15米,喷射砼面层,喷射水泥采用P0425普通硅酸盐水
泥,水灰比055,承台基坑钢筋网支护时,钢筋网采用Φ10200200
方格网状铺设,铁丝绑扎,C18螺纹钢筋土钉进行固定,土钉长度3m入土内深度294m间距15米,梅花形布置,喷射砼面层,喷
射水泥采用PO425普通硅酸盐水泥,水灰比055。喷射混凝土终
凝2h后,应适当养护,养护时间根据气温确定。喷射混凝土厚度应采用钻孔检测钻孔数宜每100m2一组每组不
应少于3点。
3施工工艺整体开挖深度30m基坑坑底宽度为77m,长度为122m。开挖边
中国中铁股份有限公司
3
f郑州航空港基础设施四标
雁鸣路跨梅河干流桥边坡喷护施工方案
坡坡率为11,边坡开挖采用人工配合机械开挖,机械开挖后人工对
边坡进行整形,承台局部开挖,局部边坡喷护,边坡顶喷护不小于1
米,外侧周围采用黏土培30cm高,50cm宽的防水堤并压实。
挂网支护施工工艺:土方开挖→护坡上植筋→人工修整壁面→挂
网筋→主筋焊接→喷射细石混凝土。
喷砼工艺流程框图
水泥
空压机

拌合
运输
喷射机
喷嘴
喷射面
石子水
4、施r
好听全球资料 返回顶部