结，制订了公路桥梁的勘察、检测和养护维修等工作的主要依据《公路桥涵养护规范》（jtgh112004）进行。在我国的《地震现场工作调查规范》附录d9、d10和d11中的关于震后桥梁的调查表格是我们进行现场评测的一个重要依据2。通过现场勘察判断桥梁的震后损伤情况以及剩余承载力的情况，
f虽然是一种较简单直观的方法，发展时间较长，但是也有其天生的不足之处。首先，对震后桥梁的损伤情况以及剩余承载力的判断的准确，需要丰富的经验，以及对易发生震害地方的准确判断。其次，由于人员本身的限制，该方法往往只能反映出桥梁表观的明显的损伤，不能够对其细微处或者内部的损伤做出很好的判断，也不易为桥梁后续工作提供有力的理论依据。三是该方法对于地理位置限制较大，工作难度较大。
12经验统计法经验统计法，先根据历史震害经验、桥梁抗震的理论知识以及桥梁样本所提供的数据资料等，选择影响桥梁震害损伤情况的主要因素，再据根大量样本进行各影响因素的影响方式和权值的统计回归，从而建立桥梁易损性分析方法。
国内外的学者通过多年的研究，对该方法不断地进行完善，都取得了卓越的成果。
美国学者igbuckle3等通过对美国11次地震中124座桥梁的震害资料的总结分析，选择地面运动峰值、基础类型、桥墩类型、上部结构类型、设计规范、上部结构外形、跨中铰、墩体材料、规则性、场地条件、液化程度、支座支承长度12个影响因素，通过多参数回归分析建立起了震害指数和影响因子的经验公式，并指出地面运动峰值、液化程度、设计规范和支座支承长度是影响桥梁震害损伤的主要因素。
日本学者久保庆三郎46统计了日本30座公路桥梁的震害情况，考虑了地震烈度、场地类别、液化等10个影响因素，通过定
f义它们的易损性指数进行相乘，规定如果所得数值大于30，则桥梁是危险的，有可能落梁。日本土木工程协会1986公路桥梁抗震鉴定提出的最新的公路桥梁易损性分析方法7也是在上述方法基础上，通过对124座遭受地震破坏的桥梁资料分析，选取了15个影响因素，利用统计学方法得到经验公式。
我国周神根8、朱美珍9，13、王天威10、王东升11等诸多学者通过多年的研究，分别提出了周神根法、朱美珍方法等一系列方法，使我国桥梁经验统计方法和内容不断完善和丰富，对我国桥梁地震损伤研究的发展起到了重要的推动作用。
经验统计法不需要通过复杂计算就可以确定桥梁在未来地震中可能的破坏等级，使用起来经济方便。但是每一个学者的研究方法也r