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城市轨道交通岩土工程勘察的特点分析
作者：章中良来源：《科学家》2016年第04期
摘要在城市化发展进程不断加快的同时城市轨道交通工程的规模和复杂程度也随之加大，受城市轨道交通工程建设需要穿越复杂的地质结构且周边环境不确定因素较多等因素的影响，其建设进度、质量、成本、安全性等方面对岩土工程勘察的依赖性较强，因而城市轨道交通岩土工程勘察受到工程建设的高度重视。本文为对城市轨道交通岩土工程勘察产生更加全面的了解，推动其技术不断深化，针对城市轨道交通岩土工程勘察特点结合实际案例展开研究。关键词城市轨道交通；岩土工程勘察；特点中图分类号U2文献标识码A文章编号20956363（2016）04005401城市轨道交通工程的功能决定，其通常由线路、建筑、地下、环境等方面的工程构成，所以工程的复杂程度相对较高，而各部分工程的建设对岩土工程勘察的依赖性都较强，所以对城市轨道交通岩土工程勘察的特点展开研究具有重要的意义。1城市轨道交通岩土工程勘察特点分析11受城市轨道交通工程方面决定的特点首先，由于城市轨道交通工程结构复杂，包括车站主体、风道、风井、出入线、高架线路、停车场、变电站等，不同结构在施工的过程中对工程地质的要求存在差异，所以勘察的关键环节设置也并不相同，所以城市轨道交通岩土工程勘察具有勘察内容复杂的特点，例如地下工程对地下水位、围岩分级等方面的勘察依赖性较强，而地面建筑更重视地基承载力、变形计算参数等勘查信息等；其次，城市轨道交通工程在施工的过程中需要矿山法、明挖法、盾构法等施工方法，而每种施工方法又由诸多细小的方法构成，如明挖法可分为明挖、盖挖、铺盖挖3种形式，而3种形式又可继续细分，每种细分的施工方法又需要降水、注浆、止水、冻结、接收井加固等配套辅助方法提供支持，岩土工程勘察要满足复杂的方法和工艺的要求，需要全面的获取工程物理力学指标和相应的特殊参数指标，如热物理指标、围岩级别、可开挖性等级等，可见城市轨道交通岩土工程勘察也具有勘察范围广的特点。12受城市轨道交通地质方面决定的特点城市轨道交通工程的性能决定，线路通常要跨越多个地质单元，这要求相对应的岩土工程勘察要以地质单元为单位进行物理力学参数统计，以此保证勘查结果的准确性和可信度。而且城市轨道交通工程线路穿越不良地质发育区域的可能性较大，如沉降区、断裂带等，为保证城市轨道交通的质量，需要对不良地质的发r