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米。重点控制工程:新碧鸡关隧道及碧鸡关隧道(既有扩建)、昆明西站双线特大桥、土桥双线中桥、菊华村双线中桥、五里多右线大桥、普照村南昆货车上行特大桥。其中昆明东站、新碧鸡关隧道、昆明西特大桥等工地创火车头优质工程奖和中国土木工程詹天佑奖为部优工程。
(二)编制依据1、昆明枢纽铁路站前工程勘察设计文件、施工图纸。2、昆明枢纽铁路工程I标监理合同及监理规划。3、昆明枢纽铁路工程施工承包合同。
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f中铁二院咨询监理公司昆明枢纽铁路项目监理部风险源监理实施细则
4、《铁路建设工程监理规范》、《昆明枢纽铁路建设指挥部文件汇编》、《铁路工程施工质量验收标准》、《铁路工程施工质量验收标准应用指南》等规程、规范。
5、国家、铁道部颁布的现行的其它相关规定。二、工作范围及重点
工作范围:监理I标重点:所辖标段内隧道、特大桥、高桥、膨胀土路堑边坡。三、防范风险源专项机制组织机构我部将成立防范风险源专项机制小组,由总监牵头,相关人员参加,如下:组长:曹宝会副组长:李浩、曾俊成员:各专业监理工程师督促各标段针对工程特点成立防范风险源专项机制组织机构并使其有效运行。四、预测预报专项机制(一)预测预报措施由施工单位成立相应的预测预报专项机制小组,监理部督促、检查其采用超前地质钻探、地质雷达、TSP、红外线深水仪、瓦斯监测仪、地质编录等方法,对隧道前方围岩进行客观的分析预测。(二)预测预报的目的通过预测预报,探明前方围岩的完整性、结构面、地下水、岩溶、断层发育程度、瓦斯含量等,以采取合理可行的工程措施指导施工,避免工程安全质量事故的发生。(三)预测预报成果的利用根据投标文件和设计图纸,对预测预报结果进行分析,以动态的理念,及时将预测预报成果与施工图纸对比,适时修改施工方案,调整工程措施和施工工艺。为保证上述工作的落实,施工单位必须按照招投标文件及施工图纸要求投入相应的设备和人员,以满足预测预报工作需要。(四)预测预报方案的编制施工单位应在对隧道、特大桥、高桥、膨胀岩土路堑边坡可能的
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危险点和不良地质后果进行预测的基础上,有针对性地制定超前预报方案,方案中应明确方法、设备、人员、预报部位、预报频次等。做到人员设备到位、预报方法合理可行、预报结果及时可靠。
(五)预测预报方案的编制要求1、对隧道应进行详细的地质编录含桥基、边坡;2、对r
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