京新高速白明BM4标项目经理部
技术交底签证书
工程名称
京新高速白明4标
交底编号
BM4桥台台身施工
交底里程ZK1847508、YK1847520小桥交底项目桥台台身施工
交底内容：一、模板安装
模板采用钢模板，模板安装前应对模板进行打磨，以保证其平整光滑，并涂刷脱模剂。模板内面要求接缝严密不漏浆，模板缝≤10，模板钢板四边均要进行铣刨加工。模板安装时，要求使用子母扣，防止漏浆，但要对上下模板间的平整度进行严格检查，必要时用手砂轮进行打磨，保证错台不超过1mm。要求联结滑顺，平整，没有凹凸现象，模板内面要进行抛光处理。如对接处有细微模板缝，要沿整个接缝加双面模板胶条，加入胶条时，要特别注意处理胶条接头部位，端部用刀片切，不能用手撕，不能有断开现象。立模前，要提前对扩大基础四周的标高对照设计图进行复核，同时在扩大基础顶面打上台身四个角点，并用红油漆和水泥钉打在扩大基础顶面水泥上。并准备数块1～10厚铁板多块，以便用于模板出现倾斜时的调整。模板若因底面问题出现倾斜时，采用薄铁板支垫，标高的误差也可利用模板进行调整。标高和中线检查确认无误后，四周用缆风绳将桥身模板进行固定。
备注：本交底一式3份，作业队、施工、技术各一份
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模板支立完毕后，要对模板的各部几何尺寸进行检查，要对照桥身设计图，采用靠尺塞尺和吊垂球的方法对桥身垂直度进行检查，要对每一节模板的纵横向法兰盘和联结螺栓的拧紧程度进行检查，确认模板的允许误差满足验标要求。模板安装的允许误差见下表
模板、支架安装的允许偏差项目允许偏差（mm）基础±15模板标高柱、墙和梁±10墩台±10基础±30模板内部尺寸墩台±20基础15轴线偏位柱或墙8墩台10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置预留孔洞截面内部尺寸支架和拱架轴线的平面位置10＋10，0跨度的11000或30
二、钢筋施工台身正面钢筋网片安装：防裂钢筋网中1、2号钢筋间距为10cm，施工时保证混凝土厚度不小于3cm，钢筋均采用Φ8钢筋；沿基础基础宽度方向每30cm预埋1根Φ12钢筋，预埋深度10cm，外露绑扎段10cm，基础施工完成后，与2号钢筋绑扎。三、混凝土施工混凝土浇筑前，将扩大基础顶面凿除浮浆并拉毛，用清水冲洗干净，并修整连接筋。台身混凝土的浇筑，采用料斗输送，并应通过串筒卸落混
备注：本交底一式3份，作业队、施工、技术各一份
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