采用水泥混凝土路面。路面宽度：主干道为7m，次干道为4m。道路转弯半径为6m，车间引道为3m，人行引道为15m。5消防总平面布置时，严格遵循《建筑设计防火规范》中规定的布置要求，厂房之间、厂房与其他建筑之间的防火间距均满足规范规定。厂区路网采用环状布局，均满足运输和消防要求。对外交通以后争取做到人、物分流。以减少交通交叉，达成厂区有序的交通系统。6另外需要说明的事项（1）如综合办公楼布置图所示，该楼群为三层，每层左侧为员工宿舍区，右侧为办公区，两者之间通过走廊中门隔开，并考虑布置食堂。办公区前门可考虑直接和东南其他厂区间支路相通，作为主要的人流出入口，后门直接与厂区连通，作为办公人员的通道。员工宿舍区设置后门，直接与厂区连通，方便员工出入。本次设计中办公、员工宿舍、食堂合置为综合办公楼。
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f（2）不确定市政供水管道能提供几路水，如果是一路，还需要在另外建消防水泵房及消防水池。如果两路的话，就不用再建该建构筑物。（3）其他辅助设施职工洗浴等根据甲方情况确定是否应建，变配电室是按照10kV6kV供电考虑，如果为35kV供电，需另外考虑变电所。（4）本次设计的办公、员工宿舍、食堂采用合置式的，如果甲方不喜欢此种布置方式，可按需要考虑车间分开布置。（5）本次设计中考虑了全年最大频率风向及厂区周围的建设环境资料，厂区布置是否受周边其他因素制约不能确定。（6）由于没有生产产品类型、规格，生产规模等参数，故无法准确估计各车间所占面积及吊车轨顶标高，本次总平面布置图及区划图中这两项参数都是初步定的数值，可根据具体的条件进行调整。
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