隧道主体结构施工作业指导书
一工程概况11隧道结构
DK178400～566隧道主体结构衬砌采用直墙平底拱形明洞衬砌，底板厚度为11米，侧墙为085米，拱顶半径668米，厚08米；隧道净宽116米。衬砌结构一般情况下按12米一道环向施工缝，24米设置一道诱导缝，诱导缝结合施工缝并缝设置。诱导缝处拱部、边墙纵向钢筋贯通As3As为拱顶及边墙纵向钢筋总面积，其余钢筋在诱导缝处断开；诱导缝处底板纵向钢筋全部贯通，并于底板设剪力榫，该处新旧混凝土不凿毛。衬砌截面如图1：
隧道中线
内轨顶面
踏步板底板
找平层
基底找平层
图1衬砌截面图二施工方法及施工工艺21主体结构施工规划
内部结构工程均采用分段分层施工，以减少基坑暴露时间，尽早将结构施工完成，确保基坑稳定；同时，通过合理的施工分段又可制结构混凝土的以控收缩，提高结构抗
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f渗性能。施工分段首先满足结构分段分层施工技术要求和构造要求，又结合施工能力及合同工期要求。施工节段的划分原则如下：
⑴衬砌施工缝按12m设置一道，诱导缝按24m设置一道。⑵施工节段的长度控制在12m以内，特殊地段除外。22主体结构施工顺序及施工方法
221主体结构施工工序隧道为单层拱形结构，内部结构竖向由下至上共分二个工序分部施工。施工分布为：
1、铺设底板外防水层，灌注底板；2、施工侧墙及拱顶（防水）。隧道施工分部及施工顺序见《隧道施工分部及顺序图》（图4）所示。
具体施工步骤为：⑴基坑开挖到设计标高后，先进地板找平压实施工，然后及时进行15cm垫层砼的施工；⑵施工底板防水层；⑶5cm砼保护层施工；⑷绑扎底板钢筋，浇注底板砼；⑸待底板混凝土强度达到设计要求后，内模台车就位；⑹绑扎隧道侧墙及拱顶钢筋，完成后台车外模就位7浇注侧墙及拱顶砼；
隧道施工分部及顺序图
图4
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f8待侧墙强度达到设计要求后，台车脱模进入下一段隧道施工；9土方回填。工艺流程图见图5：
隧道内部结构施工工艺流程图
图5
降水
基坑开挖
垫层施工底板防水层施工
底板钢筋绑扎底板混凝土浇筑
内模台车就位侧墙及拱顶钢筋制安
外模台车就位边墙及拱顶混凝土浇筑
拆模铺设边墙及拱顶防水板
土方回填
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f222接地网施工
1接地网结构
综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线等构成。贯通地线铺设在两侧的电力
电缆槽内，并采取沙防措施；接地装置选用建筑物内的结构钢筋作为自然接地体；引接
线是接地端子与设备连接的线。
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