无缝线路应力放散施工组织方案
一、无缝线路应力放散施工条件
1、无缝线路锁定轨温不明，夏季无缝线路连续发生连续小碎弯。2、现场检查位移量超过标准，经检算相邻轨条轨温相差±5笆，方案进
行应力放散并焊复，确保无缝线路钢轨应力均匀。
3、成段无缝线路联结零扣件松动，三点不密贴。4、其它原因造成需应力放散。
二、作业前（一）调查工作量：施工前要熟悉施工地点、施工范围和考前须知。
调配所需人员、机具、材料及备用工器具。施工可能引起断轨误报警的作业，提
前12小时通知调度室，联系厂家进行短信预报。同时相关单位提前撤除影响钢轨
伸缩的其他设备。（二）编制施工组织方案。
1以“平行作业、无缝衔接、能用机械不用人工”为原那么，结合现场实际
编制优质、高效的实施方案。
2施工负责人必须加强施工方案的审核，严密施工组织方案，布置施工平安
预想，安排施工考前须知，现场技术交底及人员分工。
3绘制施工流程网络图及施工流程图，给各作业小组组长发一份，按照施工
网络流程图作业。（三）召开施工预想会。
1作业负责人与车站共同召开施工协调会，确认作业方案。
f按时组织班组召开施工预想会，施工负责人向作业人员讲明作业方案、作业里程、人员分工、技术标准、风险研判、平安质量卡控措施等，重点对无缝线路应力放散施工中锯轨、钢轨拉伸、接头铝热焊接等施工工艺和注意事项进行讲解。
作业小组分工：需员工57人（含组长）1合拢组：组长宋海龙，综合维修队10人，主要负责放散后拉伸、切割、
打眼、更换联接钢轨、铝热焊接及焊缝后期工艺。
2扣件组：组长王海锋，综合维修队10人、运行工区14人，主要负责封锁
后整胶垫、插滚筒、更换失效尼龙挡座、排除各种拉杆、紧固拉杆、几何尺寸整
修、封锁作业后收滑块扣件、螺栓涂油、无缝线路位移观测桩刷新以及配合线路
整修等。根据放散长度分假设干个小组，每组1人操作内燃双头扳手、1人操作
液压起拨道器，其他作业人员假设干，每小组方案作业长度150200m为宜。
3撞轨组：组长王强，运行工区8人主要负责撞轨，配合各扣件小组线路整
修。
4防护组：组长李博，运行工区7人（驻站联络员1人，现场防护4人，远
端防护员2人）。
5技术组：组长张俊飞，技术员3人，主要负责计算无缝线路放散量、组织
重新设置位移标记，更新技术资料和质量回检，开通前设备几何尺寸检查。
（四）准备工机具、材料
序号
名称
型号
单位
数量
备注
f1
客货车
11座
辆
7
2
对r